Zboží k porovnání
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| Cena |
459 Kč
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1519 Kč
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1490 Kč
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369 Kč
1490 Kč-75%
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1689 Kč
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1999 Kč
2209 Kč-10%
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855 Kč
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125 Kč
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1623 Kč
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62 Kč
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42750 Kč
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25990 Kč
39990 Kč-35%
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27990 Kč
44990 Kč-38%
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729 Kč
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266 Kč
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1129 Kč
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200 Kč
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409 Kč
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17990 Kč
26490 Kč-32%
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9 Kč
10 Kč-10%
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289 Kč
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319 Kč
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319 Kč
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1749 Kč
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32 Kč
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289 Kč
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3239 Kč
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249 Kč
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199 Kč
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899 Kč
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269 Kč
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9 Kč
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29 Kč
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859 Kč
969 Kč-11%
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1180 Kč
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1240 Kč
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169 Kč
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215 Kč
299 Kč-28%
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1349 Kč
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339 Kč
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509 Kč
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259 Kč
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799 Kč
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4990 Kč
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90 Kč
250 Kč-64%
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175 Kč
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9799 Kč
10990 Kč-11%
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9399 Kč
9590 Kč-2%
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7999 Kč
8990 Kč-11%
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8599 Kč
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269 Kč
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1156 Kč
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35 Kč
92 Kč-62%
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| Výrobce | SKS | 34R | Mitas | Levit | Levit | ODI | SunRace | Levit | R+B | R+B | R+B | Reverse | Mitas | Hartex | Michelin | Reverse | Prowheel | Reverse | Spec | SR Suntour | Vella | SR Suntour | SR Suntour | SR Suntour | Reverse | ||||||||||||||||||||||||||||
| Materiál | plast | Alu 7075 T6 CNC | Guma | ocel | AL | AL | Vinyl | Al | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Barva | černá | oranžová | zelená | černá | černá | 2K19 Růžová | 2K19 modrá | Lístečky | černá | černá | černá | černá | černá | černá | černá / světle modrá | černá | modrá | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Určení | 26" - 28" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka blatníku | 80 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka blatníku | Přední 600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém uchycení | Jednoduchá montáž. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Balení výrobku | Blatník, systém uchycení. | Baleno v krabičce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 120 g | 65 g | 98 g | 99 g | 436 g | 850 g | 955 g | 860 g | 15 g | 260 g | 404 g | 1900 g | 7 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | funguje vlevo i vpravo | jednopřevodník | drát | drát | kevlar | Narrow wide | rovné | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poznámka | Kladkový systém bez pružiny, 1 nebo 2 lanka, doporučujeme lanka 34R CLITO 1.5mm. | MADE IN USA. Délka a hmotnost je včetně objímky. | šedo - růžové víčko | šedo - modré víčko | bílé víčko | Ochrana proti defektu, reflexní pásek po boku. | K sedlu je zdarma blatníček Nico Vink Stickerbomb | Montážní oka 22,2/8mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alternativní rozměr | 32/47-305 | 622-42 | 622-54 | 57-622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozměr | 16 x 1,2 - 1,75 | 28 x 1,75 | 29 x 2,10 | 29 x 2,25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ventilek | DV 35 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velikost kol | 28" | 28" | 28" | 27,5" | 27,5" | 27,5" | 29" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velikost rámu | 18" | 18" | 17" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet převodů | 1x9 | 1x9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | Levit HD | Levit HD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baterie | Levit SP2.1 468 Wh (13 Ah) | Levit SP2.1 630 Wh (17.5 Ah) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nabíječka | Levit 2A | Levit 4A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displej | Levit Codac LCD | Levit Codac LCD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rám | Alloy 6061 | Alloy 6061 | Alloy 6061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidlice | NEX-E25 NLO DS 700C | NEX-E25 NLO DS 700C | RST VivAir TnL (60 mm, air susp. with lock-out) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Převodník | Prowheel (170 mm, 42 t.) | Prowheel (170 mm, 42 t.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střed | Thun Twist | Thun Twist | Prowheel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehazovačka | Shimano Altus M2000 | Shimano Altus M2000 | Shimano Deore T6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řazení | Shimano Altus M2000 | Shimano Altus M2000 | Shimano Deore M6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kazeta / volnokolečko | Shimano HG200 (11 - 36 t.) | Shimano HG200 (11 - 36 t.) | Shimano Deore M4100 (11 - 42 t.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řetěz | KMC X9 | KMC X9 | KMC X10-73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzda | Shimano MT200 (180 mm disc) | Shimano MT200 (180 mm disc) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Náboj přední | Shimano TX505 | Shimano TX505 | Formula DC-20LW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ráfek | Remerx Top Disc (622 x 19 mm) | Remerx Top Disc (622 x 19 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pláště | Mitas Sepia 28 x 1,60 (42 - 622) | Mitas Sepia 28 x 1,60 (42 - 622) | CST Sensamo Master 28 x 1,75" (47 - 622) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pedály | Plastic | Plastic | Alloy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gripy | Ergon GP10 Lock-on | Ergon GP10 Lock-on | Velo Ergo Lock-on | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řidítka | Spec 25,4 x 640 mm | Spec 25,4 x 640 mm | Spec Stage 31,8 x 700 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Představec | Spec adjustable 25,4 x 100 mm | Spec adjustable 25,4 x 100 mm | Spec Stage 60 mm (17"), 75 mm (19"), 90 mm (21") | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlavové složení | Spec (semi-integrated) | Spec (semi-integrated) | Spec (semi-integrated) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlovka | Spec 30,9 x 350 mm | Spec 30,9 x 350 mm | Spec Stage 30,9 x 400 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlo | Selle Royal Hertz | Selle Royal Hertz | Spec Cross | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model | Elite Flow | UNAir | Axon34 | EPIXON TR | ZERON35 | Z2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 130 mm | 400 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vnější průměr | 30 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr řidítek | 22,2 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lock-On objímky | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koncovky řidítek | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Označení | MaxDrive Samox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počty zubů | 38 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velký převodník | 38 z. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kliky | Al 170 mm | Prowheel MPL-851 (175 mm, 48 / 36 / 26 t.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osa | 4-hran | CrMo | QLC2 | QLC32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Závit | 9/16" | 9/16" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet pastorků | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozsah pastorků | 11 - 36 z. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velikosti pastorků | 11-13-15-18-21-24-28-32-36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompatibilita | Ořech HG | 1 x 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Převody | 3x10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přesmykač | Shimano Deore T6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzdy | Zoom HB-875 (160 mm disc) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Náboj zadní | Formula DC-22LW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ráfky | Remerx Top Disc (622 x 19 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Objem | 0,5 L | 1 L | 1 L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ložiska | 2x ložisko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hustota kordu | 30TPI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podložka | 2x 5mm, 2x 10mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uchycení | 104 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Použití | Sportovní | XC, Trail | XC, e-bike | XC | All Mountain, e-bike | Trail, e-bike | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velikost | 235 x 127 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyžiny | CrMo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr sedlovky | 30,9 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zámek | ano, offset - 2 šrouby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozteč | 190 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdvih | 51 mm | 100 mm | 140 mm | 150 mm | 150 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nastavení komprese | Open, Firm | ANO | ANO | ANO | ANO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nastavení odskoku | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tlumení | olej + nitrogen | olejová patrona | olejová patrona | olejová patrona RC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nastavení pružení | tlak vzduchu | tlak vzduchu | tlak vzduchu | tlak vzduchu | tlak vzduchu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelový rok | 2018 | 2015 | 2018 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boost osa | ANO | NE | ANO | ANO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr osy | 15 x 110 mm | 15 mm | 15 x 110 mm | 15x 110 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr vnitřních nohou vidlice | 34 mm | 32 mm | 35 mm | 34 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uchycení brzdy | Postmount disc | Postmount disc | Postmount disc | Postmount disc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální průměr kotouče | 203 mm | 180 mm | 203 mm | 203 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uzamykání vidlice | z korunky | z řidítek | NE | z korunky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vnější nohy | MG | MG | MG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ sloupku | AHEAD tapered | AHEAD tapered | AHEAD tapered | AHEAD tapered | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka sloupku | 272 mm | 272 mm | 272 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit |
