Zboží k porovnání

Zpět odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat
Cena
9290 Kč
14990 Kč
16390 Kč
19490 Kč
39 Kč
26 Kč
239 Kč
39 Kč
3 Kč
3 Kč
79 Kč
78 Kč
72 Kč
90 Kč
11990 Kč
15990 Kč-25%
990 Kč
79 Kč
89 Kč-11%
7 Kč
10 Kč
1199 Kč
1819 Kč-34%
1399 Kč
2079 Kč-33%
8 Kč
3 Kč
640 Kč
1490 Kč-57%
640 Kč
1490 Kč-57%
259 Kč
699 Kč
999 Kč-30%
20 Kč
59 Kč
149 Kč-60%
1619 Kč
33 Kč
Výrobce Apache Apache Apache Bosch Mitas DSI DSI 34R 34R Saccon Prowheel Sram Reverse
Napětí 36V 36V 48V 36V
Kapacita 13Ah 17,5Ah 17Ah 13,4Ah
Kapacita II 468Wh 630Wh 816Wh 500Wh
Rozměry (D x Š x V) v mm 360x90x90 mm 360x90x110 mm 360x90x110 mm
Hmotnost 2,9 kg 3,22 kg 3,9 kg 2,43 kg 159 g 188 g 239 g 200 g 200 g 90 g 99 g 346 g
Poznámka Li-Ion Li-Ion Li-Ion Li-Ion Offset 3 mm Hmostnost včetně lanka.
Alternativní rozměr 507-37/54 507-37/54 584-47/57
Rozměr 24 x 1,5 - 2,1 20 X1.75/2.125 27,5 x 1,75 - 2,125
Ventilek DV 26 mm AV 35 mm FV 33 mm
Balení výrobku Baleno v krabičce OEM Baleno v krabičce Páka pro levé i pravé použití Levý grip včetně lanka řazení
Množství v balení/kartonu 100/20/1
Materiál Alu 6061-T6 Alu 6061-T6 AL Alu 7075
Osa 3/8" tepelně zpracovaná CrMo, dutá, 5 imbus klíč 3/8" tepelně zpracovaná CrMo, dutá, 5 imbus klíč
Ložiska 2x zapouzdřené ložisko, JAPAN 2x zapouzdřené ložisko, JAPAN
Počet děr 36 36
Rozteč vidlice 100 mm 100 mm
Průměr přírub 47 mm 47 mm
Uchycení male male Direct mount
Matice Al 7075-T6, 17 mm , CNC Al 7075-T6, 17 mm , CNC
Barva fialová oranžová černá černá černá černá / červená
Použití V-brake
Kompatibilita řazení Otočné/páčkové
Délka páky 3-prsté
Počty zubů 32
Typ Narrow wide
Kompatibilita 1 x 12 Shimano, Sram
Strana L
Počet rychlostí 3
Systém Otočné - index
Šířka Grip 64 mm 790 mm
Ukazatel zařazeného převodu Ano
Brzdová páčka Ne
Model Base
Zdvih 18 mm
Prohnutí (Up/Back) 5x7°
Průměr představce 31,8 mm
Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit