Zboží k porovnání
Zpět | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat |
Cena |
4990 Kč
|
239 Kč
|
289 Kč
499 Kč-42%
|
99 Kč
|
599 Kč
|
679 Kč
|
459 Kč
|
249 Kč
|
16 Kč
|
16 Kč
|
269 Kč
|
52 Kč
|
340 Kč
|
31 Kč
|
37 Kč
|
2159 Kč
|
10 Kč
|
229 Kč
|
45 Kč
|
490 Kč
690 Kč-29%
|
499 Kč
779 Kč-36%
|
1299 Kč
1890 Kč-31%
|
1399 Kč
1659 Kč-16%
|
9799 Kč
10990 Kč-11%
|
12990 Kč
|
159 Kč
|
899 Kč
|
1 Kč
|
502 Kč
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výrobce | Shimano | Mitas | ODI | ODI | TWN | Token | SR Suntour | SR Suntour | SR Suntour | SR Suntour | |||||||||||||||||||
Typ brzdy | Hydraulická | ||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Zadní | ||||||||||||||||||||||||||||
Délka zadní hadice | 1700 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Brzdová kapalina | minerální olej | ||||||||||||||||||||||||||||
Barva | černá | černá | oranžová | Stříbrná | |||||||||||||||||||||||||
Balení výrobku | třmen, páka, hadice | OEM | |||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost | 350 g | 139 g | 1895 g | 1690 g | |||||||||||||||||||||||||
Alternativní rozměr | 62/75-622/635 | ||||||||||||||||||||||||||||
Rozměr | 28/29 x 2,5-3,0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Ventilek | AV 40 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Model | Ruffian | Tinker Juarez Dread | XCT JR | XCT | AXON34 | AXON34 ELITE | |||||||||||||||||||||||
Materiál | Guma | ||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 143 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Vnější průměr | 30 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Průměr řidítek | 22,2 mm | 22,2 mm | |||||||||||||||||||||||||||
Lock-On objímky | Ano | Ano / pouze na vnitřní straně | |||||||||||||||||||||||||||
Koncovky řidítek | Ano | Ano | |||||||||||||||||||||||||||
Poznámka | MADE IN USA | Rozteč rámu 110 mm. Hmotost 835 g včetně pastorku a příslušenství. | Titanová osa | ||||||||||||||||||||||||||
Typ | Zadní torpédo | ||||||||||||||||||||||||||||
Osa | Ocel / 165 mm | QR | QR | QLC2 | QLC2 - Ti | ||||||||||||||||||||||||
Ložiska | Konusová | ||||||||||||||||||||||||||||
Počet děr | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
Rozteč děr | 49 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Rozteč přírub | 47 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Průměr přírub | 57,5 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Typ osy | 9,5 mm, matice | ||||||||||||||||||||||||||||
Obsah balení | Náboj, pastorek 20 zubů, závlačka, matice, třmen + šroub s maticí | ||||||||||||||||||||||||||||
Použití | XC | XC | XC, e-bike | XC, e-bike | |||||||||||||||||||||||||
Zdvih | 80 mm | 100 mm | 120 mm | 120 mm | |||||||||||||||||||||||||
Velikost kol | 24" | 29" | 29" | 29" | |||||||||||||||||||||||||
Boost osa | NE | NE | ANO | ANO | |||||||||||||||||||||||||
Průměr osy | 9 mm | 9 mm | 15 x 110 mm | 15 x 110 mm | |||||||||||||||||||||||||
Průměr vnitřních nohou vidlice | 25,4 mm | 30 mm | 34 mm | 34 mm | |||||||||||||||||||||||||
Uchycení brzdy | Postmount disc | Postmount disc | Postmount disc | Postmount disc | |||||||||||||||||||||||||
Maximální průměr kotouče | 160 mm | 180 mm | 203 mm | 180 mm | |||||||||||||||||||||||||
Nastavení pružení | předpětí pružiny | předpětí pružiny | tlak vzduchu | tlak vzduchu | |||||||||||||||||||||||||
Tlumení | olejová patrona | olejová patrona | olejová patrona | olejová patrona | |||||||||||||||||||||||||
Nastavení komprese | NE | NE | ANO | ANO | |||||||||||||||||||||||||
Nastavení odskoku | NE | NE | ANO | ANO | |||||||||||||||||||||||||
Uzamykání vidlice | z korunky | NE | z korunky | z řidítek | |||||||||||||||||||||||||
Vnější nohy | AL | AL | MG | MG | |||||||||||||||||||||||||
Typ sloupku | AHEAD | AHEAD | AHEAD tapered | AHEAD tapered | |||||||||||||||||||||||||
Délka sloupku | 185 mm | 255 mm | 272 mm | 272 mm | |||||||||||||||||||||||||
Modelový rok | 2019 | 2018 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||
Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit |