Zboží k porovnání
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| Cena |
239 Kč
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269 Kč
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249 Kč
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272 Kč
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890 Kč
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1890 Kč
4270 Kč-56%
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87 Kč
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47990 Kč
54990 Kč-13%
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47990 Kč
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34990 Kč
55990 Kč-38%
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679 Kč
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2629 Kč
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1599 Kč
2290 Kč-30%
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1659 Kč
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10 Kč
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11 Kč
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8 Kč
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7 Kč
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21 Kč
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41 Kč
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26 Kč
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269 Kč
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640 Kč
1490 Kč-57%
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39 Kč
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139 Kč
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379 Kč
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379 Kč
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10 Kč
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35 Kč
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269 Kč
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39 Kč
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299 Kč
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207 Kč
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199 Kč
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1619 Kč
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10 Kč
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359 Kč
380 Kč-6%
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169 Kč
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169 Kč
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175 Kč
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6 Kč
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199 Kč
269 Kč-26%
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69 Kč
85 Kč-19%
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399 Kč
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109 Kč
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12 Kč
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| Výrobce | Simpla | BICI SPORT | Suntour | Shimano | Tektro | Hartex | Alloy 6061 | Levit | ODI | 34R | Reverse | Reverse | SR Suntour | EGS | Reverse | Vella | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiál | Plast | plast | plast | Butyl | Alu 6061-T6 | AL | AL | AL | Al | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Barva | bílá, růžová | černá | černá | černá | černá | oranžová | červená | fialová | černá | zlatá | fialová | černá | černá | stříbrná | červená | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Určení | 20" | 27,5"-29" | vidlice Suntour Axon34 Boost, Raidon34 Boost, XCR34 Boost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém uchycení | Blatníky s kováním na vidlici a rám | Do krku vidlice | Nohy a korunka vidlice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka blatníku | 84 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka blatníku | 600 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Balení výrobku | Přední blatník, montážní příslušenství | Přední blatník, spojovací šroubky | třmen, páka, hadice, adaptér PM-PM 180mm | Šrouby pro upevnění. Brzda se senzorem pro elektrokolo. | Baleno v krabičce | P brzdová páka | L+P brzdová páka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ brzdy | Hydraulická | Hydraulická - dvoupístová | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Přední | Přední+zadní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uchycení třmenu | Post Mount | International standard;Post Mount | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr kotouče | 180 mm | 160 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka přední hadice | 800 mm | 800 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzdová kapalina | minerální olej | Mineral | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 300 g | 860 g | 205 g | 200 g | 37 g | 46 g | 46 g | 330 g | 129 g | 230 g | 515 g | 170 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka zadní hadice | 1450 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uchycení kotouče | 6 šroubů | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alternativní rozměr | 584-66/76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozměr | 29 x 1,75-2,25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ventilek | AV40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velikost kol | SR Suntour XCR AIR RL-R (vzduchová se zamykáním z řidítek) | 27,5" | 28" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet převodů | 27,5" | 1x9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | 1x10 | Bafang MaxDrive 250W | Bafang M400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baterie | Comp C18 | LG 36 V / 16 Ah (576 Wh) Li-Ion | Levit SP2.1 468 Wh (13 Ah) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nabíječka | LG 36 V / 16 Ah (576 Wh) Li-Ion | Levit 2A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displej | Compdrive | TFT Colour | Color TFT Bafang C18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rám | Comp RM-1 | Alloy 6061 | Alloy 6061 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadní tlumič | až 160 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Převodník | Spec Phase (31,8 / 720 mm) | Bafang NW (165 mm, 38 z.) | Bafang NW (170 mm, 44 t.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střed | Spec Phase (31,8 / 60 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehazovačka | Shimano MT400 (kotouč 180 mm) | Shimano Altus M2000 | Microshift RD-M46L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řazení | Shimano Deore M6000 | Shimano Altus M2010 | Microshift Marvo-LT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kazeta / volnokolečko | Spec NW (38 zubů, narrow wide) | Shimano HG200 (11 - 36 z.) | S-Ride M300 (11 - 36 t.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řetěz | Shimano Deore HG 500 (11 - 42 zubů) | KMC X9 | KMC X9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzda | KMC X10e | Zoom HB-875 (180 mm disc) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Náboj zadní | Shimano Deore M6000 | Shimano TX505 | Formula DC-22LW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pláště | Remerx Rocky Disc | Impac Smartpac 27,5 x 2,25" (57 - 584) | CST Leon 28 x 1,60" (44 - 622) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pedály | Schwalbe Smart Sam (27,5 x 2,25") | Alloy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gripy | Formula DC51 | Herrmans DD36 Lock-on | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řidítka | Formula DC22LW | Spec Phase 31,8 x 720 mm | Spec Phase 31,8 x 680 mm (17"), 700 mm (19", 21") | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Představec | Spec Phase (30,9 / 400 mm) | Spec Phase 31,8 x 60 mm | Spec adjustable 31,8 x 105 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlavové složení | Spec Sport | Spec (semi-integrated, industr. bearings) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osvětlení | 17,8 kg (+3,1 kg baterie) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dojezd | až 160 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidlice | SR Suntour XCM HLO DS ( se zamykáním z korunky) | RST Volant TnL (80 mm, lock-out) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Náboj přední | Shimano TX505 | Formula DC-20LW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlovka | Spec Phase 30,9 x 400 mm | Spec Phase 30,9 x 400 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlo | Spec Sport | Spec Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velikost rámu | 17" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ráfek | Remerx Rocky Disc (622 x 22 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model | Tinker Juarez Dread | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr řidítek | 22,2 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lock-On objímky | Ano / pouze na vnitřní straně | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koncovky řidítek | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osa | 3/8" tepelně zpracovaná CrMo, dutá, 5 imbus klíč | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ložiska | 2x zapouzdřené ložisko, JAPAN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet děr | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozteč vidlice | 100 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr přírub | 47 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uchycení | male | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matice | Al 7075-T6, 17 mm , CNC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr | 34,9 mm | 34,9 mm | 34,9 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Upínání | Imbus šroub M5 | Rychloupínák | Rychloupínák | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 12 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 113 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vestavěná šířka | 68 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poznámka | BSA Al misky, imbus šrouby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Použití | V-brake | V-brake | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompatibilita řazení | Otočné/páčkové | Synchroshift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka páky | 3-prsté | 3-prsté | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Sloupkový | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A - průměr sloupku | 22,2 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B - průměr řidítek | 25,4 mm | 31,8 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C - délka krku | 30 mm | 40 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D - vodorovné vyložení | 30 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E - úhel | 0° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F - délka sloupku | 270 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit |
