Zboží k porovnání

Zpět odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat
Cena
15390 Kč
26 Kč
779 Kč
890 Kč-12%
1690 Kč
1819 Kč-7%
1359 Kč
2079 Kč-35%
2 Kč
4 Kč
3 Kč
3 Kč
299 Kč
72 Kč
77 Kč
80 Kč-4%
86 Kč
149 Kč
85 Kč
799 Kč
959 Kč-17%
195 Kč
799 Kč
129 Kč
155 Kč
429 Kč
349 Kč
13990 Kč
18990 Kč-26%
29 Kč
77 Kč
139 Kč
19 Kč
229 Kč
220 Kč
14990 Kč
17000 Kč-12%
2 Kč
1 Kč
3 Kč
640 Kč
1490 Kč-57%
99 Kč
279 Kč-65%
370 Kč
69 Kč
295 Kč
2159 Kč
7 Kč
79 Kč
260 Kč
859 Kč
979 Kč-12%
747 Kč
1590 Kč-53%
185 Kč
299 Kč
389 Kč
890 Kč
1039 Kč-14%
4990 Kč
5000 Kč-0%
4 Kč
25 Kč
90 Kč
169 Kč
1 Kč
2 Kč
1 Kč
499 Kč
Výrobce Apache Mitas DSI Hartex Michelin Mitas Prowheel Prowheel SunRace Microshift Levit IBERA MARWI MARWI 34R TranzX Prowheel 34R microSHIFT microSHIFT
Napětí 36V
Kapacita 17,5Ah
Kapacita II 630Wh
Hmotnost 3 kg 154 g 153 g 220 g 196 g 200 g 959 g 678 g 352 g 70 g 200 g 628 g 533 g 90 g 137 g
Poznámka Li-Ion CB-145 CB-190 Rychloupínací nastavení sklonu představce a řidítek. Lehký a pevný dvoustěnný ráfek | originální design | svařovaný spoj
Alternativní rozměr 28/47-507 507-37/54 584-57/66 622/635-33/46 47/62-622/635
Rozměr 24 x 1,1 - 1,75 24 x 1,75 - 2,1 27,5 x 2,25-2,60 28 x 1,30 - 1,80 28/29 x 1,75-2,45
Ventilek DV 40 mm AV 35 mm FV48 AV 48 mm FV 47 mm
Balení výrobku Baleno v krabičce Baleno v krabičce Baleno v krabičce Baleno v krabičce OEM Košík + 2 imbus šrouby Pravý grip Pravá řadící páčka
Množství v balení/kartonu 50/1
Materiál Butyl ocel AL Alu 6061-T6 AL Al 6066 T6 Heat-Treated
Typ dvojpřevodník jednopřevodník Sloupkový stavitelný Narrow wide
Označení Zephyr 551 A10BPP
Počty zubů 36-22 28 34
Velký převodník Al 36 z. FE 28 z.
Malý převodník Fe 22 z.
Kompatibilita 10 speed Shimano/SRAM Ořech HG 1 x 11 Shimano Shimano
Kliky Al 170 mm Al 102 mm Prowheel MPE-301 (175 mm, 42 / 32 / 22 t.)
Osa 4-hran 4-hran 3/8" tepelně zpracovaná CrMo, dutá, 5 imbus klíč
Doporučená délka osy 113 mm
Řetězová linka 48,5 mm 45 mm
Závit 9/16" 9/16"
Kryt převodníku NE ANO
Barva černá černá stříbrná černá bílá zelená stříbrná černá modrá matná černá černá
Obsah balení L+P klika, 2x prachovka L+P klika, 2x prachovka
Počet pastorků 8 8
Rozsah pastorků 11 - 28 z. 11 - 34z
Velikosti pastorků 11-12-14-16-18-21-24-28 11-13-15-18-21-24-28-34
Velikost kol 29"
Velikost rámu 17"
Převody 3x8
Rám Alloy 6061
Vidlice RST Gila MLC (100 mm, lock-out)
Střed Thun JIVE 3.0
Řazení Microshift TS38-8
Přehazovačka Microshift RD-M36L
Přesmykač Microshift FD-M30
Kazeta / volnokolečko S-Ride M200 (11 - 32 t.)
Řetěz KMC HV500
Brzdy Zoom HB-875 (180 mm disc)
Náboj přední Formula CL-51
Náboj zadní Formula CL-2241 Boost
Ráfky Remerx Rocky Disc (622 x 22 mm)
Pláště CST Gaballero 29 x 2,25" (57 - 622)
Pedály Alloy
Gripy Herrmans Shark Lock-on
Řidítka Spec Stage 31,8 x 740 mm
Představec Spec Stage 60 mm (17"), 75 mm (19"), 90 mm (21")
Hlavové složení Spec (semi-integrated, industr. bearings)
Sedlovka Spec Stage 30,9 x 350 mm
Sedlo Spec Sport
Vnitřní průměr ložiska 22 mm 27,5 mm
Vnější průměr ložiska 37 mm 37 mm
Výška ložiska 8/11 (ext) mm 7 mm
Utěsnění 2RS 2RS
Materiál kuliček ocel ocel
Ložiska 2x zapouzdřené ložisko, JAPAN
Počet děr 36 36
Rozteč vidlice 100 mm
Průměr přírub 47 mm
Uchycení male 104 mm
Matice Al 7075-T6, 17 mm , CNC
A - průměr sloupku 25,4 mm
B - průměr řidítek 25,4 mm
C - délka krku 90 mm
D - vodorovné vyložení 90 mm
E - úhel -10 - 60°
F - délka sloupku 140 mm
Šířka 34 mm
Strana P P
Počet rychlostí 6 7
Systém Otočné - frikční Thumb Tap
Ukazatel zařazeného převodu Ano Ano
Brzdová páčka Ne Ne
Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit