Zboží k porovnání

Zpět odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat odebrat
Cena
99 Kč
450 Kč-78%
259 Kč
385 Kč-33%
319 Kč
395 Kč-19%
630 Kč
1190 Kč-47%
99 Kč
429 Kč
215 Kč
7 Kč
8 Kč
199 Kč
5 Kč
79 Kč
299 Kč
299 Kč
459 Kč
599 Kč
379 Kč
395 Kč-4%
25 Kč
849 Kč
259 Kč
8899 Kč
9990 Kč-11%
499 Kč
499 Kč
4 Kč
Výrobce 34R Simpla Simpla Demolition Mitas MAX1 Reverse Reverse Vape SR Suntour KMC
Materiál Al 6061 T6 CNC Plast Plast CrMo AL AL AL ocel FE
Průměr 28,6 mm 34,9 mm 34,9 mm
Poznámka Clito brake system - přímé vedení bowdenu. Použití bez stavěcích šroubů. Kompatibilní s náboji Demolition Anorexia. boční vkládání S krytem Včetně krytu převodníku a kompletního unašeče Určeno pro elektrokola
Hmotnost 21 g 229 g 368 g 106 g 46 g 26 g 26 g 53 g 380 g 175 g 343 g
Barva červená černá černá černá černá modrá bílá černá černá modrá černá / stříbrná
Určení 16"-18" 24"-28"
Systém uchycení Přední blatník pomocí kování na vidlici, zadní na sedlovku Přední chyt do koruny vidlice, zadní na sedlovku
Počet zubů 10
Varianta LHD
Počet praporků 4
Ložiska 2 x ložisko
Alternativní rozměr 62/75-622/635
Rozměr 28/29 x 2,5-3,0  17x5x26 1/2" x 11/128"
Ventilek AV 40 mm
Balení výrobku OEM Košík + 2 imbus šrouby Montážní balení
Upínání Imbus šroub M5 Imbus šroub M5
Počet pastorků 1
Rozsah pastorků 18
Počty zubů 44
Kompatibilita 1 x 10
Uchycení 104 mm
Připevnění Suchými zipy na rám a sedlovou trubku
Model NRX
Modelový rok 2022
Použití city, treking, cross, e-bike
Zdvih 75 mm
Velikost kol 28"
Boost osa NE
Průměr osy 15 x 100 mm
Průměr vnitřních nohou vidlice 32 mm
Uchycení brzdy Postmount disc
Maximální průměr kotouče 180 mm
Nastavení pružení předpětí pružiny
Tlumení olejová patrona
Nastavení komprese NE
Nastavení odskoku ANO
Uzamykání vidlice z řidítek
Vnější nohy Magnesium
Typ sloupku AHEAD
Délka sloupku 255 mm
Počet článků 132
Počet převodů 9
Spojení řetězu(součást balení) Rychlospojka
Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit Koupit