Zboží k porovnání
Zpět | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat | odebrat |
Cena |
4390 Kč
5490 Kč-20%
|
49 Kč
|
39 Kč
|
2890 Kč
3379 Kč-14%
|
239 Kč
499 Kč-52%
|
2500 Kč
|
68 Kč
|
77 Kč
80 Kč-4%
|
138 Kč
|
142 Kč
|
21 Kč
|
7 Kč
|
7 Kč
|
135 Kč
|
331 Kč
|
399 Kč
|
1349 Kč
|
399 Kč
|
369 Kč
|
359 Kč
|
64 Kč
|
389 Kč
|
5099 Kč
5790 Kč-12%
|
185 Kč
|
309 Kč
|
290 Kč
1202 Kč-76%
|
6790 Kč
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výrobce | Mitas | DSI | Mitas | Mitas | Goliáš | Shimano | Reverse | Wittkop | SR Suntour | microSHIFT | Shimano | Synchroshift | |||||||||||||||
Alternativní rozměr | 507-28/47 | 507-37/54 | 622/635-62/75 | 622/635-62/75 | |||||||||||||||||||||||
Ventilek | AV 40 mm | AV 35 mm | AV 40 mm | FV 47 mm | |||||||||||||||||||||||
Balení výrobku | Baleno v krabičce | Baleno v krabičce | Baleno v krabičce | Baleno v krabičce | Přesmykač s objímkou, plastová redukce z 34,9 na 31,8 mm | Pravá řadící páčka | Levá řadící páka včetně lanka řazení | Pravá řadící rukojeť, lanka, bowdeny, levý grip, náhradní pružina | |||||||||||||||||||
Rozměr | 24 x 1,75 - 2,1 | 28/29 x 2,5-3,0 | 28/29 x 2,5-3,0 | ||||||||||||||||||||||||
Množství v balení/kartonu | 50/1 | ||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost | 153 g | 364 g | 267 g | 116 g | 169 g | 260 g | 400 g | 139 g | 143 g | 376 g | |||||||||||||||||
Délka | 190 cm | ||||||||||||||||||||||||||
Šířka | 25 mm | Grip 175 mm | |||||||||||||||||||||||||
Výška | 3 mm | ||||||||||||||||||||||||||
Barva | bílá | černá | černá / neon zelená | černá | černá | černá | černá | ||||||||||||||||||||
Poznámka | obsahuje koncovky řidítek a samolepící dokončovací pásky | K sedlu je zdarma blatníček Nico Vink Stickerbomb | Ovládá měnič a přesmykač jednou rukojetí. Řadí krátkým pootočením rukojeti po směru nebo proti směru hodinových ručiček s vracením rukojeti do středové výchozí polohy / tzv.ráčnování /. Optická indikace zařazeného stupně 1 - 12. Regulace tuhosti řazení. Hmotnost včetně lanek a levého gripu. | ||||||||||||||||||||||||
Uchycení | Objímka | ||||||||||||||||||||||||||
Rozsah | max. 42 zubů | ||||||||||||||||||||||||||
Průměr objímky přesmykače | 34,9 mm | ||||||||||||||||||||||||||
Tah | Horní i dolní tah | ||||||||||||||||||||||||||
Použití | Sportovní | Sportovní | XC | ||||||||||||||||||||||||
Velikost | 235 x 127 mm | 280 x 170 mm | |||||||||||||||||||||||||
Materiál | Vinyl | Vinyl | |||||||||||||||||||||||||
Lyžiny | CrMo | Ocel | |||||||||||||||||||||||||
Model | XCR | ||||||||||||||||||||||||||
Modelový rok | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||
Zdvih | 120 mm | ||||||||||||||||||||||||||
Velikost kol | 27,5" | ||||||||||||||||||||||||||
Boost osa | NE | ||||||||||||||||||||||||||
Průměr osy | 9 mm | ||||||||||||||||||||||||||
Osa | QR | ||||||||||||||||||||||||||
Průměr vnitřních nohou vidlice | 32 mm | ||||||||||||||||||||||||||
Uchycení brzdy | Postmount disc | ||||||||||||||||||||||||||
Maximální průměr kotouče | 180 mm | ||||||||||||||||||||||||||
Nastavení pružení | tlak vzduchu | ||||||||||||||||||||||||||
Tlumení | olejová patrona | ||||||||||||||||||||||||||
Nastavení komprese | NE | ||||||||||||||||||||||||||
Nastavení odskoku | ANO | ||||||||||||||||||||||||||
Uzamykání vidlice | z řidítek | ||||||||||||||||||||||||||
Vnější nohy | Magnesium | ||||||||||||||||||||||||||
Typ sloupku | AHEAD tapered | ||||||||||||||||||||||||||
Délka sloupku | 272 mm | ||||||||||||||||||||||||||
Strana | P | L | L + P | ||||||||||||||||||||||||
Počet rychlostí | 8 | 3 | 3x8 | ||||||||||||||||||||||||
Kompatibilita | Shimano | Shimano | Shimano | ||||||||||||||||||||||||
Systém | Thumb Tap | Rapid Fire | Otočné - index | ||||||||||||||||||||||||
Ukazatel zařazeného převodu | Ano | Ano | Ano | ||||||||||||||||||||||||
Brzdová páčka | Ne | Ne | Ne | ||||||||||||||||||||||||
Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit | Koupit |